馬鞍山物流,馬鞍山貨運

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長途物流的新力量正在到來,貨運代理促進了跨城市貨運業務的發展

發布日期:2021-5-26 15:33:22

    幾天前,同一城市的貨運市場傳出了沉重的消息。 5月13日,Carla Lala宣布其長途卡車業務將再開放23個城市,主要集中在三,四線沉沒市場。
    截至4月,公司的長途卡車業務已覆蓋116個大陸城市,包括中國的所有一級和二級物流節點,并已完成跨城市業務的物流網絡布局。
    據我們所知,Huolala一直在運營城市內貨運,那么為什么這次突然宣布進入跨城市業務呢?
    原因實際上很簡單;衾闪⒂2013年。經過7年的發展,截至2021年3月,霍拉拉的業務范圍已覆蓋363個中國大陸城市,平均每月活躍用戶達580,000。
    每月活躍用戶為760萬,是國內同城貨運市場當之無愧的行業領導者。但是,這個王冠也已成為限制貨運代理發展的束縛。
    在經濟學領域,有一個術語稱為邊際效用遞減定律,指代邊際效用遞減法則。一條定律,當某項投入固定不變而某項投入持續增加時,新增加的產出將最終減少,因此對于子行業中的任何
    ,當市場份額達到一定水平時,很難去更多。據測算,目前國內貨運市場占有率已接近70%。它是該行業當之無愧的領導者。
    以前幾乎不可能復制高速增長的奇跡,因此,這是Cargo開辟另一條航線的最佳選擇,而跨城市貨運市場是Cargo選擇的新航線。
    但是,全面進入跨城市貨運市場的選擇并不是Huolala的一時沖動決定,而是經過多次檢查和試運行之后做出的最終選擇。
    貨運卡車業務的發展經歷了自然增長的過程,即項目團隊的運營和獨立的業務線。自從過去兩年推出長途卡車業務以來,長途卡車業務已成為GMV貢獻的最大業務線。
    汽車需求。
    到目前為止,Huolala的長途大型卡車業務有530,000名經過認證的駕駛員,其中70名是個人駕駛員。今年,預計它將完成179個城市的全部覆蓋。
    除了滿足用戶需求外,作為行業新秀的Huolala在其商業模式中也具有亮點。
    根據霍拉拉提供的信息,霍拉拉已經進入了整個城市的大型卡車貨運市場。它的型號從原來的6.8米,7.6米和9.6米增加到最長的13米。
    業務相同。
    用戶下訂單,驅動程序抓取訂單。該平臺根據市場價格水平和供需狀況設置價格,并將價格決策轉移到市場供需關系,從而減少信息不對稱并降低平均交易成本。這也與Huolala始終如一的商業模式
    一致,但這與諸如Man Gang之類的傳統參與者的出價模式有很大不同。不確定這兩者是好是壞,但現在看來效果還不錯。在現有城市中,貨物拉動已經打開。
    170,000條單線價格,超過300萬種商品
    所有者正在使用Huolala APP交付貨物。

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